⛅☀🌦 Прогноз погоды на понедельник 2 марта. КРАТКО: ВЕСНА... ТЕПЛО. Ночью облачно. Без осадков. Ночью, утром и днём местами туман/дымка. Днём переменная облачность. Без осадков. Вечером облачно. Без существенных осадков осадков. Местами туман, на дорогах гололедица. Температура: ночью...
Встреча по обсуждению перспектив ООПТ парка «Боева дача»
Сегодня состоялась рабочая встреча министра природных ресурсов Курской области Максима Сергеевича Левина и рабочей группы по формированию водно-зелёного каркаса города Курска и представителей общественности. Мероприятие прошло непосредственно в самом парке «Боева дача», позволяя наглядно оценить состояние зелёной зоны и обсудить предстоящие преобразования.
Основные направления деятельности: - Расчистка территории: запланированы масштабные работы по избавлению от инвазивных пород деревьев, таких как американский клён, аварийных и больных насаждений. Цель – освободить пространство для восстановления естественных биоценозов и формирования условий комфортного пребывания гостей парка. - Подбор ассортимента посадочного материала: участники встречи согласились с необходимостью высадить аборигенные растения, характерные для местной локации. Выбор новых насаждений должен учитывать общую концепцию природного парка и соответствовать строгим экологическим стандартам. - Начало практических действий: Министерство природных ресурсов Курской области намерено незамедлительно приступить к работе над участком между прибрежной зоной реки Тускарь и легкоатлетической дорожкой.
Подход к дальнейшему развитию парка: Территория парка разнородна: юг представлен активно используемыми объектами спорта, привлекающими массовое посещение, север же остаётся относительно диким, сохранившим характер естественной лесопарковой зоны.
По итогам дискуссии Максим Сергеевич Левин подытожил следующим образом: «Основной смысл дальнейшего развития парка заключается в создании мягкой, плавной смены пространства – от активных зон, предназначенных для занятий спортом и развлечений, к тихим уголкам природы, предназначенным для прогулок и созерцания. Такой подход позволяет достичь необходимого баланса между активным использованием парка и заботливым отношением к окружающей среде.»
Будущие изменения планируется осуществлять с учётом предложений экспертов рабочей группы и мнений широких слоёв населения, обеспечивая прозрачность процесса принятия решений и привлечение широкого круга участников.
❄️ С наступлением зимы, особенно с началом снежных осадков и дождем со снегом, многие автомобилисты, пешеходы сталкиваются с вопросом: почему дороги, тротуары плохо очищаются или остаются совсем не расчищенными?
🧍 Нам поступила информация от местных жителей о наличии проблем на ряде улиц города. Проехать абсолютно по каждой улице невозможно из-за нехватки времени и значительных финансовых затрат. Однако мы провели рейдовые мероприятия, выбрав наиболее проблемные участки для проверки.
🚘 Наш выезд состоялся 21 февраля 2026 года, в ночное, утреннее и дневное время суток. Для удобства восприятия видеоролик был ускорен в четыре раза, и отдельные ключевые эпизоды представлены в сокращенном варианте продолжительностью около семи минут.
улица Серегина. Проблема: Отсутствует достаточное количество дорожных знаков о запрете остановки (знак 3.27). Это значит, что водители могут парковаться свободно, а дорога остается заснеженной и грязной. Кто виноват: Дорожная организация не несёт ответственности, поскольку нарушение правил парковки и отсутствие контроля над соблюдением ПДД относится к компетенции сотрудников ГИБДД.
Однако, на некоторых участках улицы Серегина установлены полноценные наборы знаков: - Запрет остановки (знак 3.27) - Предупреждение о работе эвакуаторов (табличка 8.24) - Временной интервал действия ограничения (знак 8.5.4) - Круглосуточное действие запрета стоянки (знак 3.27 действует постоянно)
🚔 Тем не менее, несмотря на наличие знаков, нарушений достаточно, и соответствующие меры сотрудниками ГИБДД не принимаются. Отсюда возникает проблема отсутствия уборки на определенных участках дороги.
Участок улицы Гагарина от просп. Кулакова до ул. Серегина. Здесь также установлен запрет на остановку автомобилей (знак 3.27) круглосуточно по обе стороны дороги. Несмотря на это, нарушения присутствуют повсеместно, что приводит к существенному сужению дорожного полотна: вместо четырехполосной дороги остается лишь одна-полтора полосы. Вопрос вновь адресуется сотрудникам ГИБДД, которые обязаны контролировать соблюдение ПДД.
Подобные проблемы наблюдаются и на других улицах, таких как: - Улица Парковая - Улица Обоянская - Улица Белгородская - Улица Резиновая
🏢 Дворы и придомовая территория. Мы посетили некоторые дворы, расположенные вдоль улиц Серегина, Гагарина и проспект Кулакова. Здесь очевидны проблемы с очисткой территории от снега. Ответственность за состояние двора лежит на управляющих компаниях и жилищно-коммунальном хозяйстве Курска. Среди проверенных территорий выделился двор по адресу ул. 1-я Ламоновская, где уборка была выполнена заметно качественнее.
Однако большинство остальных дорог и дворов оказались в неудовлетворительном состоянии. Мы отметили ряд участков, где даже при отсутствии препятствий очистка проводилась некачественно. Этот факт вызывает дополнительные вопросы к подрядчикам и ответственным организациям.
🛑 Особое внимание привлекли препятствия, созданные искусственным путем. Речь идет о контейнерах для мусора, расположенных прямо на проезжей части улиц Белгородской и Серегиной. Эти контейнеры оставляются службой САБ по уборке г.Курска после вывоза отходов и не возвращаются на специально оборудованные площадки. Подобная практика неоднократно фиксировалась нами ранее, и обращение в ЖКХ Курска дало кратковременный эффект: всего пара дней и ситуация повторяется.
Итоги. ✍️ Подрядчиков, занимающихся очисткой дорог, безусловно, следует критиковать, но исключительно за случаи реального невыполнения обязанностей. Если на пути движения транспорта находятся припаркованные автомобили или контейнеры, ответственность ложится на владельцев транспортных средств и управляющие компании, обслуживающие данную территорию.
🙇 Кроме того, большое число претензий справедливо адресовано управляющим компаниям, не выполняющим свои обязательства по поддержанию чистоты и порядка в пределах своего обслуживания. Отдельно отмечаем Управляющую Компанию «Сейм», которой предъявлено немало серьезных претензий относительно качества работ.
🚨 И наконец, значительный объем критики заслуженно приходится на Госавтоинспекцию Курской области , сотрудники которой недостаточно активно реагируют на нарушения правил парковки, способствующие созданию опасных условий на дорогах.
⚡ Таким образом, основной проблемой является неэффективное взаимодействие всех участников процесса поддержания дорожной инфраструктуры и коммунальных служб.
Для информации и изучения: Евгений Николаевич Маслов ЖКХ Курска ЦУР Курской области Александр Чепик Александр Хинштейн Олеся Дворцова Госжилинспекция Курской области Елена Атанова
Памятник «Борцам за советскую власть» в Город Курск
Памятник «Борцам за советскую власть», расположенная неподалеку от цирка, пребывает в удручающем состоянии: ни намека на уборку, автомобили безнаказанно паркуются прямо на ступенях монумента.
Проход для пешеходов затруднен, а ведь именно сегодня запланированы массовые народные гуляния...
Печально всё это выглядит.
Для информации: Евгений Николаевич Маслов , ЦУР Курской области , ЖКХ Курска , Комитет городского хозяйства города Курска
Что за безответственность некоторых водителей! Уже второй раз за сегодняшний день одна и та же ситуация повторяется: автомобилисты оставляют свои транспортные средства таким образом, что создают помехи движению общественного транспорта.
Первым делом днём мне удалось выйти на владельца крана-манипулятора, который оперативно устранил проблему. Однако найти хозяина грузового автомобиля торговой сети «Пятёрочка» X5 оказалось гораздо сложнее. Его машина вновь оказалась брошенной там, где она мешает нормальному функционированию городского транспорта.
Простой троллейбуса с 20:14 до 21:25 ,составило больше часа.
Из-за подобных действий страдает предприятие Курскэлектротранс и его пассажиры: возникают задержки рейсов троллейбусов и трамваев, пассажиры вынуждены ждать дольше обычного, а предприятие терпит финансовые потери.
Подобное поведение автовладельцев недопустимо и требует серьёзного внимания со стороны соответствующих служб.
С уважением, Сергей Белугин
Для информации: Курский Транспорт Министерство транспорта и дорог Курской области Александр Замараев ОКУ "ЦТУ" Курский дорожный надзор Евгений Маслов Александр Хинштейн Госавтоинспекция Курской области Полиция Курской области
